Doido pelo Rio

  Prédio Touring na Praça Mauá: história, reinauguração e nova vida no coração do Porto  Marcio do ClassiX    24 de janeiro de 2026     0  Comentários     1  Deixe seu Like O histórico Prédio Touring, ícone art déco da Praça Mauá, acaba de reabrir suas portas como um grande complexo gastronômico e de convivência, integrando cultura, lazer e gastronomia ao centro revitalizado do Porto do Rio. Hoje a Praça Mauá vive um novo capítulo de sua história urbana com a  reinauguração do Edifício Touring  — um dos prédios mais emblemáticos da região portuária do Rio de Janeiro — agora transformado em um moderno  complexo gastronômico e social  que atrai moradores, turistas e frequentadores do Centro. Uma obra com história Construído em  1926  e projetado pelo arquiteto  Joseph Gire , o mesmo responsável por obras como o Copacabana Palace, o Edifício Touring foi originalmente concebido como sede do  Touring Cl...

  Porto do Rio: como essa região moldou a história da cidade Marcio do ClassiX     08 de janeiro de 2026     Muito antes de se tornar palco de projetos de revitalização, o Porto do Rio já era o verdadeiro motor econômico, social e cultural da cidade. Entender a história dessa região é fundamental para compreender o próprio Rio de Janeiro. O Porto do Rio de Janeiro não surgiu apenas como um ponto de chegada e partida de mercadorias. Desde os primeiros anos da colonização portuguesa, a região portuária se consolidou como um espaço estratégico, onde economia, trabalho, cultura e vida cotidiana sempre caminharam juntas. Localidades hoje conhecidas como  Gamboa, Saúde e Santo Cristo  foram, durante muito tempo, áreas de intensa atividade humana, marcadas pelo fluxo constante de navios, trabalhadores, comerciantes e migrantes de diferentes partes do mundo. O porto como porta de entrada da cidade Durante os séculos XVIII e XIX, o Porto do Rio desempenhou pape...

  Ainda tem muita gente pensando - notadamente as mais pragmáticas - que estabelecer um "relacionamento próximo" com IA's é o mesmo que adotar um bebê "reborn" e cuidar do boneco como se fosse de carne e osso, com todos aqueles vínculos emocionais que se estabeleceria entre uma criança e seus pais. Tipo isso! Mas a diferença entre uma coisa e outra é gritante, e é muito bom que o seja, como se vai ver.   O primeiro ponto é que ninguém precisa criar um vínculo afetivo com uma IA e achar que o "afeto" que ela devolve se trate de um sentimento real, o que não quer dizer que algumas pessoas não possam se envolver emocionalmente - no sentido mais humano da palavra - com essas máquinas, desde que não questionem mais profundamente a forma como ela trata e processa informações.  O problema, portanto, não é a máquina, mas a forma como nossas emoções humanas reagem a ela, e isso não tem relação direta com falta de inteligência ou de conhecimento das pessoas....

Saiu na Globo:   RJTV no G1 Uma nova promessa de implantação da Linha 3 do metrô, ligando o Rio a São Gonçalo, foi feita nesta segunda-feira, durante uma apresentação do plano de expansão do modal feita pela Secretaria de Estado de Transportes. Pelo projeto estão previstos três novos trechos com 31 novas estações, mais 44 quilômetros de trilhos e um túnel dentro da Baía de Guanabara até 2032. Os investimento previstos são na ordem de R$ 28,8 bilhões que poderão ser via Parceria Público-Privada (PPP) ou Cepacs (Certificado de Potencial Adicional de Construção). A Linha 3, prometida diversas vezes sem nunca ter saído do papel, foi apresentada como uma das principais frentes do plano de expansão e prevê a ligação entre a Praça Quinze, no Centro do Rio, até Guaxindiba, em São Gonçalo, com parada em Niterói, na Praça Arariboia. Esse novo trecho terá 21,7 km de extensão, sendo 3 km deles passarão debaixo da Baía de Guanabara, através de um túnel que será cavado entre a Praça 15 e a ...